Покупая велосипед, многие обращают внимание лишь на его экстерьер. Внешне красив, модный — можно брать. Но при эксплуатации вылезают такие проблемы, как натертая внутренняя сторона бедра и боли в ногах. Да и, в конце концов, зад испытывает постоянный дискомфорт, а после дальних поездок больно сидеть даже на мягком диване. Мы собрали необходимую информацию, которая поможет тебе подобрать идеальный байк. А еще мы расскажем тебе о парочке интересных байк-рекордах.1. Какие они бывают
Для начала ты должен определиться, по какой местности ты планируешь гонять на своем красавце, и выбрать подходящий велосипед. Для горного типа местности и бездорожья идеально подойдет маунтинбайк. Усиленная рама, широкие колеса и амортизаторы прекрасно справятся с бездорожьем. Если же ты попеременно ездишь по ровной дороге и труднопроходимым местам, то тебе стоит выбрать гибридный велосипед. Ты будешь чувствовать себя одинаково комфортно как на ровных участках дороги, так и на пологих, каменистых склонах.
Ты живешь в городской местности, и вряд ли представится возможность прокатиться даже по лесу? Тебе стоит обратить внимание на сити-байк. Как правило, на задней части велосипеда расположен багажник, а конструкция рамы адаптирована к комфортной езде в городских условиях. И конечно же BMX. Легендарный велосипед, о котором слышали практически все. Имеет лишь одну передачу, но этого более чем достаточно для экстремальной езды.
2. Правильный байк для тебя
После того, как ты определишься с типом байка, необходимо подобрать его под свои антропометрические параметры. Правильная посадка, комфортная сидушка — залог того, что ты не получишь травму и не перегрузишь свое тело. Велосипедная рама подбирается в зависимости от роста. Это сбережет твои колени и предотвратит затекание спины.
Также важно правильно подобрать сидушку. Распространенное мнение «чем шире, тем удобнее» во многом ошибочно. Широкое седло при длительных путешествиях будет натирать внутреннюю сторону бедра, что вызовет дискомфорт. Материал седла тоже важен. Жесткие, некачественные материалы превратят длительную поездку в ад, после которого будет складываться ощущение, что тебя покарал черный властелин. Идеальным вариантом являются сиденья из кожи — они достаточно мягкие и долговечные.
3. Где выбрать правильный байк
Сегодня множество магазинов предлагают различные модели велосипедов. Но, как правило, полностью отсутствует соотношение ценакачество. Особенно этим грешат всем известные монополисты нашего рынка. К тому же, часто можно нарваться на недобросовестных продавцов, которые торгуют некачественными изделиями.
В поисках адекватной альтернативы и приемлемых цен мы обнаружили сайт all-bikes.ru, где собраны самые именитые и качественные велосипеды со всего мира. У ребят, помимо различных комплектующих, представлен широкий спектр защитной экипировки, которая необходима для безопасной езды. Шрамы конечно украшают мужчину, но не те, которые ты получил по собственной безалаберности.4. Твой эксклюзив
Разнообразие моделей сегодня, с одной стороны, упрощает подбор необходимого байка, но что делать, если хочется чего-то необыкновенного и в то же время максимально функционального? На рынке есть одна компания, Electra Bicycle Company, выпускающая городские велосипеды Electra.
Модели этой компании отличаются ярким дизайном и необычайным комфортом. Конструкция рамы спроектирована так, чтобы сместить вес наездника к заднему колесу, в результате чего спина сохраняет ровное положение, а шея и руки полностью расслаблены. А такая особенность, как жесткая вилка, облегчает конструкцию и улучшает управляемость. Вибрации и неровности дороги поглощает широкая резина, которая при этом имеет отличный накат. Компанией представлены электрические велосипеды,которые облегчают езду, автоматически подключая дополнительную мощность в нужный момент.
Также в этом году с производства сняты эксклюзивные модели, которые войдут в историю. Это культовый круизер Indy, вдохновленный легендарными Indian, являющийся иконой мото-стиля, дерзкий велочоппер Revil и истинный почитатель мультяшной крысы Финка Electra Rat Fink. Эти брутальные красавцы хранят традиции американской мото-классики: рама, крылья, широкий гнутый руль и толстые покрышки декларируют безоговорочный стиль и индивидуальность райдера. Приобрести эти модели можно только в России, так как в странах Европы их уже не найти.5. Велорекорды
Марко Бало. Джентльмен умудрился проехать 890,2 км, не касаясь ногами земли, и это заняло у него ровно сутки.
Сэм Уэкелинг отличился тем, что проехал 453,6 км на одноколесном велосипеде за 24 часа. На одном колесе, Карл!
Фреду Ромпельбергу принадлежит мировой рекорд скорости на велосипеде. Он смог разогнаться аж до 268.83 км/ч! Конечно, перед ним ехала машина, рассекающая потоки воздуха, но все же как быстро надо было крутить педали?!
В 1996 году Питер Розенталь проехал 4 м на одноколесном велосипеде высотой 20 см и диаметром колеса 18 мм. При этом на велосипеде не было никаких насадок или удлинителей. Как он это сделал, остается загадкой, но подковать блоху он явно способен.
